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太陽能蓄電池的基本原理

2012-02-17   |  來源:煒業(yè)通科技

  太陽能蓄電池光伏發(fā)電系統(tǒng)的基本原理相同,因而太陽能路燈的設(shè)計(jì)思路也可依據(jù)一般的太陽能發(fā)電系統(tǒng),先確定光源的功率,每天的工作時(shí)間,保證幾個(gè)陰雨天然后計(jì)算蓄電池的容量和太陽能蓄電池組件的功率。但太陽能路燈又有其特殊性,需要確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠,所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意。

  太陽能路燈利用太陽能蓄電池的光生伏特效應(yīng)原理,白天太陽電池吸收太陽能光子能量產(chǎn)生電能,通過控制器儲存在蓄電池里,當(dāng)夜幕降臨或燈具周圍光照度較低時(shí),蓄電池通過控制器向光源供電一直到設(shè)定的時(shí)間后切斷。

  太陽能路燈每天晚上工作的時(shí)間,這是決定太陽能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數(shù),通過確定工作時(shí)間,可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽能蓄電池組件的充電電流。太陽能路燈需要保持的連續(xù)陰雨天數(shù),這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復(fù)電池容量所需要的太陽電池組件功率。

  隨著太陽電池轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,太陽能蓄電池光伏發(fā)電的應(yīng)用越來越廣泛,在照明領(lǐng)域,太陽能路燈作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)的主要應(yīng)用模式,太陽能蓄電池被越來越多的所認(rèn)識并接受。

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